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Sep 17, 2023

Knaus Konzept-Caravan steuert Licht mit verstellbarem Smart-Glasfenster

Nur ein paar Monate nachdem wir uns den Mehrzweck-Campingplatz Deseo 400 TR angeschaut hatten

Nur wenige Monate nachdem wir uns den Mehrzweck-Campinganhänger Deseo 400 TR angesehen haben, einen unserer Favoriten des Jahres 2017, ist Knaus mit dem ebenso beeindruckenden Travelino Skyview Concept zurück auf der Showtour. Dieser leichte, kompakte Wohnwagen schiebt ein Panoramafenster mit einstellbarer Tönung zwischen Campern und der freien Natur, sodass sie eine erholsame Nacht hinter dunklem Glas genießen können, bevor sie beim Aufwachen einen klaren, klaren Blick auf die Sonne genießen, die den Berg am schroffen Horizont hinaufsteigt.

Der Travelino selbst war erst vor wenigen Jahren ein Konzept, das zeigte, wie man mit leichten Bautechniken und innovativer Schiebe- und Faltausrüstung einen kleinen Wohnwagen schaffen kann, der viel größer ist. Knaus überarbeitete schließlich das Travelino-Konzept in ein Serienmodell und steckte darin genug Innovation, um es als Revolution im Caravaning zu bezeichnen.

Knaus‘ Revolution konzentriert sich auf Leichtbau durch neue Materialien und Konstruktionsverfahren. Das bedeutet, dass der Travelino auf Holz und die traditionelle Caravan-Rahmenkonstruktion verzichtet und auf einen selbsttragenden FibreFrame setzt; Wände, Dächer und Strukturelemente aus Glasfaser; Möbel aus expandiertem Polypropylen (EPP); und ein gewichtsoptimiertes mikroverzinktes Fahrgestell mit Drehstabfederachse.

Knaus erklärt, dass die selbsttragende Beschaffenheit seines FibreFrame neue Möglichkeiten bei der Innenraumgestaltung eröffnet, da die Möbel nicht mehr zur strukturellen Integrität des größeren Wohnwagens beitragen müssen, was den Weg für vielfältigere und flexiblere Innenaufteilungen ebnet. Knaus betrachtet die Leichtbautechniken auch als eine Möglichkeit, sicherzustellen, dass neue Mobilitätslösungen – wie Elektro- und Hybridfahrzeuge – größere, leistungsstärkere Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor effektiv ersetzen können.

Der Travelino war bei seiner Einführung im Jahr 2016 das erste Modell, das diese neuen Materialien und Techniken nutzte, und der bereits erwähnte Deseo folgte als weiteres Kapitel der Leichtbau-„Revolution“.

Mit dem Concept Travelino Skyview, das kürzlich auf der CMT-Messe in Stuttgart zu sehen war, geht Knaus einen neuen Weg, den kleinen Travelino noch größer und offener wirken zu lassen. Der Konzept-Caravan verfügt über eine große „Skyview“-Frontscheibe aus elektrochromem Glas mit stufenlos einstellbarer Tönung.

Mit einem einfachen Knopf stellen die Bewohner das Glas ein, und die darin enthaltenen Partikel richten sich so aus, dass mehr oder weniger Licht hereinkommt. So können die Bewohner die dunkelste Einstellung einstellen, wenn sie etwas Privatsphäre wünschen oder schlafen möchten, und es transparent machen, wenn sie kristallklares Licht wünschen. Sie können den Blick nach draußen freigeben oder irgendwo dazwischen platzieren, um die Menge des einfallenden Lichts fein abzustimmen, ohne das Fenster vollständig durch eine Jalousie oder einen Vorhang zu verdecken.

Diese Art der „Smart Glass“-Fenstertechnologie hat sich in den letzten Jahren in einer Vielzahl von Anwendungen weiterentwickelt und ausgeweitet. Auf dem Automobilmarkt verfügt Mercedes-Benz über die Dachtechnologie Magic Sky Control, Continental hat das schaltbare Glas vom Dach auf die Autofenster ausgeweitet und erst diesen Monat zeigte Fisker ein in vier Zonen tönungsverstellbares Dach für seine Elektrolimousine EMotion.

Research Frontiers, das Unternehmen, dessen SPD-SmartGlass-Technologie nicht nur dem Skyview-Fenster von Knaus, sondern auch den Bemühungen von Mercedes, Continental und Fisker zugrunde liegt, sagt, dass die Vorteile der Fenstertechnologie über die bloße Anpassung des Lichtniveaus hinausgehen und auch als wirksame Wärmebarriere fungieren. Die abgedunkelten Fenster halten die Wärme draußen und sorgen so für einen kühleren Innenraum, während gleichzeitig die Abhängigkeit von der Klimaanlage verringert wird. Das Unternehmen gibt an, dass die Tönung mit einem Schalter, einem Dimmer, einer Smartphone-App, einer Sprachsteuerung oder einem automatischen, auf Lichtsensoren basierenden Anpassungssystem gesteuert werden kann.

Knaus gibt zu, dass die Skyview-Option vorerst nur ein Konzept ist, schlägt jedoch vor, dass sie auch bei Fahrzeugen jenseits des Travelino funktionieren könnte, vielleicht bei einem Wohnwagen oder Wohnmobil der gehobenen Klasse wie dem Boxdrive oder dem Eurostar. Das Unternehmen spielte bereits bei seinem zukunftsweisenden Caravisio-Konzept aus dem Jahr 2013 mit der Idee von verstellbarem Glas, das über Hintertüren verfügte, die sich durch Berühren einer Smartphone-App zwischen klar und mattieren lassen, wobei das Milchglas als Projektorbildschirm diente.

Der Serien-Travelino bietet vielleicht noch keine große, schicke elektrochrome Fensteroption, aber es scheint sich um eine gemütliche, vielseitige Anhängeroption zu handeln, die sich leicht ziehen lässt. Der Vierbettwagen wiegt nur 750 kg und verfügt über eine Küche mit Doppelkochplatte, 80-Liter-Kühlschrank und Spüle, integrierte LED-Innenbeleuchtung, ein Badezimmer mit Toilette und mehr. Das Badezimmer ist vom ursprünglichen Konzept inspiriert und verfügt über eine mehrteilige Tür und ein klappbares Waschbecken, das sich bei Nichtgebrauch zusammenziehen lässt und so mehr Wohnraum im Innenraum freigibt. Der Travelino beginnt bei 18.499 € (ca. 22.800 US-Dollar).

Weitere Fotos des Concept Travelino Skyview und der Produktion Travelino finden Sie in unserer Galerie.

Source: Knaus Tabbert